Intralogistik
Gemeinsames Leuchtturmprojekt von Günther + Schramm, Meba Metall-Bandsägemaschinen und Remmert steigert Materialzugriffs- sowie Sägeschnittzeiten.
Innovative Intralogistik: Dieses neue Gefährt ist eine Kombination aus Greifer und fahrerlosem Transportfahrzeug – sozusagen ein Greifer auf Schienen.
Für eine präzise Zu- und Abfuhr im Schwerlastbereich bieten sich schienenbasierte Beschickungssysteme als effiziente Alternative zu Flurförderzeugen an.
Handhabung
Vernetzte Prozessüberwachung: Schmalz erweitert seine Flächengreifer der FXP/FMP-Baureihe um smarte Funktionen und eine IO-Link-Kommunikationsschnittstelle.
Automatisierung
Deutlich schnellere Produktionsprozesse: Das neue Automatiklager eines Stahlgroßhändlers kommuniziert per WMS direkt mit dem ERP-System und den Sägeanlagen.
Tünkers
Innerhalb der fünf verschiedenen Fahrerlosen Transportfahrzeug-Typen lassen sich viele individuelle Anpassungen vornehmen. So findet jeder, was er braucht.
Lager
Durch ein integriertes System kann der Stahlhändler Schwarzwald Eisen seine automatischen sowie manuellen Lagerbereiche durchgängig steuern und verwalten.
Abkantmaschinen
Zu den Blechexpo-Highlights von Amada zählen eine Mittelklasse-Abkantpresse mit automatischem Werkzeugwechsel sowie zwei neue Faserlaserschneidanlagen.
Betriebsmittel
Hier trifft Blocklagerung auf Paletten und Kragarme: Mit Verschieberegalen lässt sich Lagerfläche schnell erweitern und besonders effizient nutzen .
Dieses große Angebot an Fahrerlosen Transportfahrzeugen bietet ganz unterschiedliche Transportlösungen für eine automatisierte Produktion und Logistik.
Materialfluss optimiert: Wie ein norddeutscher Stahlhändler mit einem kombinierten System aus Lager, Säge und Roboter einen mannlosen Betrieb realisiert.
Robotik
Schnelle, kompakte und vielseitige Helfer: Wir stellen eine neue Generation kraftvoller Hochleistungsroboter für das automatisierte Palettieren vor.
Für den sicheren autonomen Transport von Paletten, Gitterboxen & Co. hat K.Hartwall einen neuartigen, besonders vielseitigen mobilen Roboter im Portfolio.
Die automatisierte Materialbereitstellung über schienenbasierte Transportplattformen und ein Ladeportal sorgt im Blechwerk Bürger für optimale Auslastung.
Bei Benteler sorgen jetzt Fahrerlose Transportsysteme für optimierte Prozesse zur Steigerung der Produktivität und Erhöhung der Arbeitssicherheit.
Mit einem individuell entwickelten und rein elektrisch betriebenen Plattformwagen erhöht LSV die Nutzlast pro Transporteinheit von 30 auf 40 t Blankstahl.
Die Firma Rehau setzt für ihre Profile aus unterschiedlichen Materialien auf ein automatisches Kasto-Hochregallager mit vier Kommissionierstationen.
Intelligente Intralogistik in der Produktion: Kuka hat erfolgreich ein fahrerloses Transportsystem im Karosseriebau bei BMW integriert.
Mit dem Stopa Compact II Blechlager kann BBW Lasertechnik beide Etagen seiner Werkshalle versorgen und erhöht dabei seine Lagerkapazität.
Die niederländische Nobels BV entschied sich für ein modulares Automationskonzept von Remmert und hat damit den Output ihrer Laserschneidanlage verdoppelt.
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