Schienensystem für den Transport von XXL-Material

Mit seinem Transportschienensystem Loxrail bietet der Intralogistik-Experte Losyco dem Maschinen- und Anlagenbau nicht nur eine effiziente, kosten-, zeit- und energiesparende Alternative zu herkömmlichen Förderkonstruktionen, sondern auch eine ideale Lösung zur Materialbereitstellung für Großmaschinen. Wie das in der Umsetzung aussehen kann, zeigt sich an der im Frühjahr eingeweihten XXL-Laserschneidanlage der Blechwerk Bürger GmbH.

Als junges, 2017 in Bad Salzuflen gegründetes Unternehmen hat sich Blechwerk Bürger in kürzester Zeit als Spezialist für Metallverarbeitung etabliert. Das Leistungsspektrum deckt vom Kanten, Schweißen, Lasern über das Montieren und Zerspanen bis zur Veredelung alle Bearbeitungsschritte an Stahl- und Edelstahl-, Aluminium-, Kupfer oder Messingblechen verschiedenster Materialstärken ab.

Um zusätzlich zu den üblichen Standardmaßen auch die Verarbeitung übergroßer Formate aus einer Hand anzubieten, verfügt der Blech-Verarbeiter über spezielle XXL-Maschinen. Zwei Abkantpressen mit einer Presskraft von 800 t ermöglichen das mittels Laserwinkelmessung kontrollierte Präzisionsbiegen auf Längen bis 8.000 mm. Für das Schneiden übergroßer Bleche hat das Unternehmen eine neue 2D-Laseranlage mit hocheffizienter Materialzuführung und Fertigteilabführung eingerichtet. Die mit einem 10 kW starken Hochleistungsfestkörperlaser ausgestattete Maschine bearbeitet bis zu 6.000 mm lange Blechtafeln mit maximalen Materialstärken von 40 mm. Bei hoher Bearbeitungsgeschwindigkeit wird eine gleichbleibend gute Teile- und Kantenqualität mit hoher Wiederholgenauigkeit erreicht. Wartungsroutinen wie die automatische Düseninspektion und der maschinelle Düsenaustausch minimieren unproduktive Nebenzeiten.

Um den Durchsatz hoch und die Rüstzeiten kurz zu halten, dürfen auch bei der Materialbereitstellung keine Verzögerungen auftreten. Daher hat Blechwerk Bürger die Intralogistiker von Losyco mit der Konstruktion einer schienenbasierten Lösung zur automatischen Materialbereitstellung beauftragt. In knapp bemessenem Zeitrahmen entwickelte und installierte Losyco eine komplette Sonderlösung aus zwei doppelspurigen Loxrail-Schienensträngen und speziellen Transportwagen mit eigenem Antriebskonzept, die rund zweieinhalb Monate nach Auftragserteilung betriebsbereit übergeben wurde.

Für den Antrieb sorgen auf engstem Bauraum direkt an die Radsätze montierte Getriebemotoren, die über abgedeckte Energieketten versorgt werden. Um auf beiden Doppelspuren jeweils zwei Rollplattformen über die gesamte Streckenlänge von 25 m unabhängig voneinander zu verfahren, hat Losyco als Spezialanfertigung neue Ober- und Unterwagen mit unterschiedlichen Spurweiten konstruiert. Aufgrund des Höhenunterschieds der Ladeflächen lassen sich Traglasten bis zu 6,5 t pro Transportwagen beidseitig aus der Anlage herausfahren. Die Oberwagen mussten für diese hohe Lastaufnahme konstruktiv verstärkt werden, was sich wegen des knappen Bauraums als anspruchsvoll erwies. Durch in die Deckplatte eingearbeitete Ausschnitte wurde die Zugänglichkeit zu den Bauteilen auf den Oberwagen erleichtert.

Zudem hat Losyco die Ladeflächen aller Wagen für die präzise Ablage unterschiedlicher Trägerpaletten für Rohmaterial und Fertigteile präpariert. Die doppelstöckige Plattformlösung ermöglicht eine flexible Materialbereitstellung auch im Parallelbetrieb, um bei geringer Flächennutzung eine hohe Lade- und Entladekapazität zu realisieren. „Das war wichtig, damit wir die Maschine immer optimal auslasten können und es bei schnellen Lade- und Entladezyklen zu keinem Stillstand aufgrund fehlender Transportkapazitäten kommt“, sagt Markus Bürger, geschäftsführender Gesellschafter von Blechwerk Bürger.

„Durch die Automatisierung der Materialzuführung, Maschinenbestückung und Entladung können wir die Laseranlage rund um die Uhr auch mannlos fahren. So erreichen wir bei der Präzisions-Laserbearbeitung von Metallblechen im XXL-Format einen hohen Durchsatz. Davon profitieren unsere Kunden, indem wir die gesamte Blechbearbeitung aus einer Hand mit hoher Termintreue und kurzen Lieferfristen durchführen,“ erklärt Markus Bürger.

Mit dem Einsatz der Loxrail für die Maschinenbeschickung erweitert Losyco sein Angebot an Zuführungssystemen um eine neue Lösung für den Schwerlastbereich. „Überall dort, wo große, tonnenschwere oder sperrige Materialien zur maschinellen Verarbeitung zu- und abgeführt werden müssen, bietet sich die Loxrail als langlebige, wartungsarme und einfach zu installierende Förderkonstruktion an. Das unterstreicht die Vielseitigkeit unseres Transportschienensystems, mit dem wir weltweit bereits zahlreiche Intralogistik-Projekte realisiert haben“, sagt Losyco-Geschäftsführer Manuel Granz.