Bei der Bearbeitung großer, schwerer Bauteile kann die Materialbereitstellung mit beträchtlichem Aufwand verbunden sein. So erfordert die Beschickung mit freifahrenden Flurförderzeugen spezielle, die Begehbarkeit einschränkende Sicherheitsvorkehrungen und stößt bei besonders hohen Präzisionsanforderungen an ihre Grenzen. Andere Zuführkonzepte sind oft zu kostenträchtig, installationsaufwändig oder wartungsintensiv. Auf Basis ihres Loxrail-Schienensystems entwerfen und konstruieren die Intralogistik-Spezialisten von Losyco wirtschaftliche, langlebige Alternativen für die Materialbeschickung, die sich in verschiedenen Ausbaustufen flexibel an die kundenspezifischen Erfordernisse und örtlichen Gegebenheiten adaptieren lassen. Mit dem hoch belastbaren Loxrail-System können selbst tonnenschwere und sperrige Materialien auf manuell oder motorisch bewegten Rollplattformen positionsgenau verfahren werden. Optional lässt sich die Materialbeschickung durch Anbindung an die Anlagensteuerung vollautomatisch betreiben. Bei besonderen Präzisionsanforderungen sorgen justierte Auflagepunkte und eine Endlagen-Sensorik für exakte Wiederholgenauigkeit. Auf diese Weise ist die passgenaue Anbindung des Vorrüstbereichs an Präzisionssysteme wie Roboter-Schweißanlagen, Laserschneidanlagen, Messmaschinen und -portale gewährleistet.
Wiederholt präzise positionieren
Insbesondere in Roboter-Schweißanlagen kommt es bei der Bauteilzuführung auf äußerst präzise Positionierung an. Für die Beschickung von Schweißzellen und Schweißanlagen hat Losyco Systemlösungen mit einer sehr hohen Wiederholgenauigkeit von unter 0,2 mm entwickelt. Die Rohteile können außerhalb des Arbeitsbereiches auf Fahr- oder Rollwagen exakt ausgerichtet und auf den bodenbündigen Loxrail-Schienen in die Anlage verfahren werden. Dort werden die Bauteile zur wiederholgenauen Positionierung auf im Hallenboden eingelassenen Auflagepunkten abgesetzt. Das Absetzen erfolgt mittels integrierter Hubfunktion im Transportwagen. Für die stockungsfreie Zu- und Abführung von Roh- und Fertigteilen beim hauptzeitparallelen Rüsten kann ein Wagen außerhalb vorgerüstet werden, während der andere sich in der Anlage befindet. Bei sehr großformatigen Bauteilen bietet sich die präzise Kopplung von Roll- oder Fahrwagen an, um Werkstücke von doppelter Größe punktgenau zuzuführen.
Automatisierte Übergabe
Loxrail-Beschickungssysteme sind auch bei der Materialbereitstellung für große Laserschneidanlagen im Einsatz. Um den Durchsatz hoch und die Rüstzeiten kurz zu halten, müssen die Materialzu- und Fertigteilabführung sowohl schnell als auch sehr präzise und wiederholgenau erfolgen, damit bei hoher Bearbeitungsgeschwindigkeit eine gleichbleibend gute Teile- und Kantenqualität gewährleistet ist. Anlagen, die rund um die Uhr auch mannlos gefahren werden, stattet Losyco mit Automatisierungslösungen und netzwerkfähigen Steuerungs- und Antriebskonzepten für die schienengeführten Transportplattformen aus. Eine platzsparende Antriebsvariante sind direkt an die Radsätze montierte Getriebemotoren, die über abgedeckte Energieketten oder induktive Stromversorgung gespeist werden. Bei erreichter Endlagenposition können die Transportwagen der Steuerungseinheit das Startsignal zum automatisierten Be- und Entladen übermitteln. Dabei stellt die integrierte Sensorik die zur exakten Übergabe benötigte hohe Positioniergenauigkeit der Wagen sicher.
Viele Ausbau- und Ausstattungsvarianten
Von den Transportwagen über das Schienenlayout bis zum Antriebskonzept und Automatisierungsgrad stimmt Losyco seine Beschickungssysteme jeweils spezifisch auf die konkreten Applikationsbedingungen ab. Die Transportplattformen werden in Abmessungen, Lastaufnahme, Bauhöhe und Spurweite exakt auf die Anwendung zugeschnitten. Ihre Ladeflächen können mit speziellen Aufnahmen für die präzise Ablage unterschiedlicher Trägerpaletten für Rohmaterial und Fertigteile präpariert werden. Für hohen Durchsatz und optimale Maschinenauslastung realisiert Losyco übereinander fahrende Ober- und Unterwagen mit unterschiedlichen Ladehöhen und Spurbreiten, um Rohmaterialien und Fertigteile auf einer Strecke unabhängig voneinander zu transportieren. Damit lassen sich bei geringem Raumbedarf sehr hohe Lade- und Entladekapazitäten realisieren.
Variable Schienenlayouts und Steuerungsoptionen
Durch ihr variables Schienenlayout fügen sich Loxrail-Systeme problemlos in jede bestehende Hallentopografie ein. Doppelspuren, Richtungswechsel, Längs- und Querfahrwerke sorgen für ein flexibles Handling bei optimaler Flächennutzung. Im Bedarfsfall vereinfachen integrierte Drehfunktionen die Zugänglichkeit zu den Bauteilen. Neben Standardlösungen für die Beschickung von einer Seite lassen sich durch veränderte Spurführungen, Kreuzungen oder Drehteller viele weitere Zuführungsvarianten einrichten – beispielsweise eine beidseitige Beschickung oder eine Zu- und Abführung überkreuz. Auch bei den Ausbauoptionen und dem Automatisierungsgrad ergeben sich vielfältige Systemauslegungen, die von rein mechanischen Varianten mit per Hand bewegten Plattformen über dezentrale Antriebskonzepte bis zur Vollautomatisierung und Komplettanbindung an die zentrale Anlagensteuerung reichen.
Wartungsarmes Beschickungssystem
Als robuste, langlebige Lösung zeichnet sich das schienenbasierte Transportsystem von Losyco durch hohe Verfügbarkeit aus und trägt mit seinem ausfallsicheren, wartungsarmen Betrieb zur hohen Produktivität von Präzisionsanlagen im Schwerlastbereich bei. Kernstück des Systems sind die Loxrail-Schienenprofile mit Führungswellen aus CF53-Präzisions- oder Edelstahl, deren Wellendurchmesser von 25 mm oder 40 mm sich zur Beförderung schwerer bzw. schwerster Lasten bis 60 t eignen. Die flureben verlegten Schienenstränge sind barrierefrei und verschmutzungstolerant. Die darauf bewegten Rollwagen und Transportplattformen verfügen über Radsätze mit einem besonders reibungsarmen Rollenprofil. Daher lassen sich selbst tonnenschwere Lasten äußerst energieeffizient oder einfach per Hand fortbewegen. Mit seinen vielfältigen Ausbauoptionen – wie Hebe- und Senkbühnen, Drehplattformen, Transportwagen mit Bremsautomatik oder einem kompletten Unterflur-Antriebssystem samt Taktstangenantrieb – entspricht das Loxrail-System den Anforderungen an moderne Fertigungsinfrastrukturen. Weltweit hat Losyco bereits zahlreiche Projekte zur Optimierung der Produktionslogistik und Materialbeschickung erfolgreich in die Spur gebracht. So werden auf der Loxrail neben Präzisionsmaschinen und Industrierobotern längst auch komplette Windkraftanlagen in Taktfertigung produziert sowie ganze Häuser in Modulbauweise vorgefertigt oder Flugzeugtriebwerke zum Prüfstand gefahren.
Manuel Granz
