Jüngsten Schätzungen zufolge wird sich die weltweite Nachfrage für Lithium-Ionen-Batterien bis 2030 auf fast 5.000 Gigawattstunden mehr als verfünffachen. Um den enormen Bedarf zu decken, bietet Schuler zusammen mit seiner jüngsten Neuakquisition Sovema aus Italien Maschinen und Anlagen zur Massenfertigung der Energiespeicher vor allem für Elektro-Autos an. Diese Lösungen haben beide Unternehmen nun gemeinsam auf der Battery Show Europe in Stuttgart vom 23. bis 25. Mai vorgestellt.
Produktionslinien für Batterien
Mit den Produktionslinien von Schuler und Sovema ließen sich die zentralen Prozessschritte abdecken. Diese umfassten Lösungen zur Assemblierung und Formierung von Batteriezellen. Während der Formierung wurden die ersten Lade- und Entladevorgänge durchgeführt. Darüber hinaus hatte die Sovema-Tochter Bitrode ihren neuen Bitrode Digital Cycler vorgestellt. Der BTD ist ein Präzisionsprüfsystem für die Ladung und Entladung, das speziell für regenerierbare Hochleistungszellen entwickelt wurde. Mit Hilfe von End-of-Line-Tests lässt sich die Qualität der Zellen analysieren, bevor diese zu Modulen und anschließend zu Packs montiert werden. CEO und Präsident Cyril Narishkin fügt hinzu: „Der BTDC nutzt die neuesten Fortschritte in der Leistungselektronik, der digitalen Steuerung und der Kommunikation, um eine erstklassige Lösung zu bieten.“
Vollautomatische Notching-Anlage
Als ein Beispiel für bereits verfügbare Lösungen zur Massenproduktion präsentierte Sovema-Geschäftsführer Massimiliano Ianniello eine vollautomatische, „roll to roll“ Notching-Anlage zur Bearbeitung von Elektroden mit einer Leistung von 300 Teilen pro Minute. Ein weiteres Beispiel für das Portfolio des Unternehmens sind automatisierte Finishing-Anlagen inklusive Intralogistik. Eine Halle weiter war Schuler ebenfalls vertreten, hier mit Anlagen zur Herstellung von prismatischen und zylindrischen Batteriegehäusen.
